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Accidents de la route au Maroc : combien de tués et de blessés ? Les chiffres officiels de 2020 à 2025
En 2025, les accidents de la circulation ont fait 4 786 tués, 14 363 blessés graves et 217 912 blessés légers au Maroc, pour 160 661 accidents corporels, selon le bilan définitif mis en ligne par la NARSA en septembre 2026. C'est 18,94 % de tués de plus qu'en 2024, et 26,7 % de plus qu'en 2015, l'année de référence d'une stratégie nationale qui visait à diviser les décès par deux en 2026.
Les chiffres officiels, année par année
Les chiffres ci-dessous sont les statistiques définitives publiées par l'Agence nationale de la sécurité routière (NARSA), pour l'ensemble du pays, en agglomération et hors agglomération.
| Année | Accidents corporels | Tués | Blessés graves | Blessés légers | Source NARSA |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 160 661 | 4 786 | 14 363 | 217 912 | Bilan 2025 |
| 2024 | 143 272 | 4 024 | 14 718 | 192 406 | Données ouvertes 2024 |
| 2023 | 123 274 | 3 819 | 11 686 | 167 645 | Rapport 2023 |
| 2022 | 113 625 | 3 499 | 10 929 | 153 179 | Rapport 2022 |
| 2021 | 114 626 | 3 685 | 10 743 | 154 411 | Recueil 2021 |
| 2020 | 84 585 | 3 005 | 8 221 | 112 122 | Recueil 2020 |
Attention aux chiffres provisoires
La NARSA publie d'abord des chiffres provisoires, puis un bilan définitif plusieurs mois plus tard. Les deux circulent encore, y compris sur son site et dans la presse.
- 2025 : 4 577 tués dans la note provisoire de février 2026, reprise dans un communiqué de juillet 2026 ; 4 786 tués dans le bilan définitif de septembre 2026.
- 2024 : 3 641 tués dans la fiche provisoire ; 4 024 tués dans les données définitives.
Pour comparer deux années, il faut donc prendre les chiffres définitifs des deux côtés.
Qui meurt sur les routes ? Les usagers en 2025
| Usagers | Tués en 2025 | Part des tués |
|---|---|---|
| Deux et trois-roues motorisés | 2 154 | 45 % |
| Piétons | 1 251 | 26,1 % |
| Occupants de véhicules de tourisme | 883 | 18,4 % |
| Cyclistes | 213 | 4,5 % |
| Autres (camions, bus, autocars, engins agricoles, charrettes) | environ 6 % |
Les usagers de deux et trois-roues motorisés enregistrent la plus forte hausse : 416 tués de plus qu'en 2024 (+23,94 %), devant les piétons (+183 tués, +17,13 %).
En agglomération et hors agglomération
En 2025, 126 098 accidents corporels ont eu lieu en agglomération et 34 563 hors agglomération. Les accidents hors agglomération sont beaucoup moins nombreux, mais ils ont fait plus de morts : 2 539 tués, contre 2 247 en agglomération.
Les régions et les mois
Trois régions concentrent plus de la moitié des tués de 2025 : Casablanca-Settat (1 113), Marrakech-Safi (865) et Rabat-Salé-Kénitra (644), soit 2 622 tués sur 4 786 (calcul Athenia). Le mois d'août reste le plus meurtrier, avec 534 tués.
L'objectif de la stratégie nationale 2017-2026
La stratégie nationale de sécurité routière 2017-2026 visait à réduire de moitié le nombre de décès en 2026 par rapport à 2015, année de référence avec 3 776 tués. Les objectifs intermédiaires n'ont pas été atteints :
- 2021 : moins de 2 800 décès visés, 3 685 enregistrés (Cour des comptes) ;
- 2022 : moins de 2 643 tués visés, 3 499 enregistrés ;
- 2023 : moins de 2 454 tués visés, 3 819 enregistrés (NARSA).
En 2025, le nombre de tués dépasse de 26,7 % celui de 2015. Une nouvelle stratégie 2026-2030 a été adoptée ; les documents officiels consultés ne lui donnent pas encore d'objectif chiffré.
Une estimation de l'OMS bien plus élevée
Pour 2021, l'Organisation mondiale de la santé estime les décès dus à la route au Maroc à 6 900 (entre 6 204 et 7 597), quand le Maroc en a déclaré 3 685. L'estimation de l'OMS vient d'un modèle statistique : elle ne se compare pas directement au décompte national, et les deux chiffres doivent être cités séparément.
Et l'indemnisation des victimes ?
Aucune statistique officielle publique ne donne le nombre de dossiers de sinistres corporels automobiles ni les montants versés par les assureurs. L'ACAPS publie en revanche les réclamations : en 2023, elle en a reçu 2 440 en « RC automobile corporel », sur 4 767 réclamations visant des entreprises d'assurances, dont 46 % venaient d'avocats.
Les victimes des accidents de 2025 relèvent du dahir de 1984 ; la loi n° 70-24 s'applique aux accidents survenus depuis le 29 janvier 2026. Les règles d'indemnisation sont détaillées dans nos guides sur le dahir de 1984, sur la loi 70-24 et sur la méthode de calcul au barème.
Questions fréquentes
Combien de morts sur les routes au Maroc en 2025 ?
4 786 tués, selon le bilan définitif mis en ligne par la NARSA en septembre 2026, pour 160 661 accidents corporels. Le nombre de tués a augmenté de 18,94 % par rapport à 2024.
Pourquoi trouve-t-on 4 577 tués pour 2025 ?
C'est le chiffre provisoire publié par la NARSA en février 2026 et repris dans un communiqué de juillet 2026. Le bilan définitif de septembre 2026 donne 4 786 tués. Il faut toujours préférer les chiffres définitifs.
Quels usagers sont les plus touchés ?
En 2025, les usagers de deux et trois-roues motorisés représentent 45 % des tués (2 154), les piétons 26,1 % (1 251) et les occupants de véhicules de tourisme 18,4 % (883).
Quel est l'objectif de la stratégie nationale de sécurité routière ?
La stratégie 2017-2026 visait à réduire de moitié le nombre de décès en 2026 par rapport à 2015, année de 3 776 tués. En 2025, les tués sont 26,7 % plus nombreux qu'en 2015, selon la NARSA.
Sources
- NARSA, Bilan des accidents de la circulation routière 2025 (statistiques définitives)
- NARSA, Note sur les données statistiques provisoires des accidents corporels 2025
- NARSA, Statistiques des accidents de la circulation routière 2024 (données ouvertes, data.gov.ma)
- NARSA, Rapport de la sécurité routière, bilan de l'année 2023
- NARSA, Rapport de la sécurité routière, bilan de l'année 2022
- NARSA, Statistiques définitives des accidents corporels 2021 (recueil)
- NARSA, Recueil des statistiques des accidents de l'année 2020
- Cour des comptes, rapport annuel 2024-2025, Stratégie nationale de sécurité routière 2017-2026 (Bulletin officiel n° 7476 bis, en arabe)
- Organisation mondiale de la santé, Global status report on road safety 2023, profil du Maroc
- ACAPS, rapport d'activité 2023
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